XJR改造カスタム

パーツをカスタム改造することで、
ヤマハXJR1200/1300/400を
ワンランク高いものにするのも
いいですね。

こだわりのワンオフパーツを使った
質感の高いヤマハXJR1200/1300/400に
カスタム改造することで
愛するバイクもみちがえるように変化します。

たとえば、ヤマハXJR1300を
カスタムするなら、マフラーはぜひ
交換したいところです。
モリワキのチタンカーボンマフラーは、
おすすめのパーツです。
価格は17万円でしたが、
実売価格は15万前後であると思います。

モリワキのチタンカーボンマフラーに
すると、まずノーマルとの重さが全然違います。
モリワキのチタンカーボンマフラーは、
パーツ交換したばかりの頃は
静かすぎる感じがします。

しかし、バイクの走行距離が伸びてくると、
なかなかいい感じの音に変化してきます。
走行距離が伸びてくると暖気の時、
ご近所に気を使う必要があるくらい
いい音になってきます。

SP忠男 スーパーコンバットMPバージョンの
マフラーもおすすめのパーツです。
YAMAHA　XJR1300用のパーツで
価格\208,000ですが、
2速でもガバ開けすると、
フロントがリフトして、
たとえ、ノーセッティングでも
ノーマルのマフラーよりも
パワー、トルクが明らかにアップします。

SP忠男 スーパーコンバットMPバージョンの
マフラーは、サイレンサが太く2本出しのデザインで、
ルックスがとにかくかっこいいパーツで、
迫力があります。
SP忠男 スーパーコンバットMPバージョンの
マフラーは、ステンレスの2本出しなので、
パーツの軽量化は期待できないとおもいがちですが、
ノーマルに比べて2／3ぐらいに改善されます。

もちろん、SP忠男 スーパーコンバットMPバージョンは、
音質もグ〜で、こぶしが回りながら、
低音の効いた音がかっこいいパーツです。

YAMAHA XJRのパーツでは他に、
コワース (COERCE) ボディーパーツや
Nプロジェクト (NPROJECT) ビキニカウル ブラスター、
デイトナ 車種別ウィンカーキットやブレーキパッド、
ダブルアールズ (WRS) ステップ、
ワイズギア (ヤマハ) 純正オプション オンロード、
A-TECH (エーテック) 外装、
ラムエア (RAMAIR) MSシリーズなどが人気があります。